لیفتراک ریخته گری سرمایه گذاری بولارد موم گم شده

معرفی محصول

سقف محافظ بالابر لیفتراک
از آنجایی که لیفتراک ممکن است در حین عملیات برچیدن، انباشته کردن و انتقال کالا با اجناس روی شاخک ها یا اشیاء اطراف از مکان های بلند سقوط کند. به منظور اطمینان از ایمنی اپراتورها، یک محافظ سقف در بالای اپراتورها نصب می شود. بسیار ضروری است.
محافظ سقف یک لیفتراک سنتی موازی با زمین است و نیروی ضربه متمرکز است و در نتیجه توانایی آن در مقاومت در برابر ضربه های سقوط کاهش می یابد. و از آنجایی که اغلب در فرآیند استفاده از لیفتراک های سنتی برای عملیات و آموزش با شرایط آب و هوایی خاصی مانند باران، بارش برف، دمای بالا و غیره مواجه می شویم. سقف محافظ سقف لیفتراک سنتی طرح مربوطه را در نظر نمی گیرد و در نتیجه محدودیت های خاصی در استفاده از این نوع لیفتراک بنابراین، نوع جدیدی از سازه سقف محافظ بالابر لیفتراک برای حل مشکلات فوق پیشنهاد می شود.
هدف از این مدل کاربردی، پیشنهاد نوع جدیدی از حفاظ سقف لیفتراک به منظور رفع نواقص موجود در هنر قبلی است.
برای دستیابی به هدف فوق، مدل کاربردی حاضر اقدامات فنی زیر را اتخاذ می کند:
نوع جدیدی از سقف محافظ بالای لیفتراک شامل یک قاب پشتیبانی می شود. سقف شیبدار از طریق قائم بر روی قاب تکیه گاه قرار می گیرد. یک شبکه در سمت بالاتر سقف شیبدار ارائه شده است. یک شکاف قرارگیری در سمت پایین سقف شیبدار ارائه شده است. قسمت بالایی شکاف قرارگیری با یک شبکه پوشانده شده است. یک روکش شیار وجود دارد، یک خروجی برزنت بر روی روکش شیار، یک قلاب روی قاب تکیه گاه زیر سمت بالاتر سقف شیبدار و یک مکانیسم تلسکوپی سایه بان در شکاف قرارگیری در نظر گرفته شده است.
مکانیسم تلسکوپی سایه بان شامل دو استاتور است که به ترتیب در هر دو انتهای شکاف قرارگیری چیده شده اند و یک روتور که بین دو استاتور مرتب شده است. یک ستون اتصال از طریق در مرکز استاتور ارائه می شود و سوراخ های انتهای روتور به ترتیب در هر دو سطح انتهایی روتور ارائه می شود. حلقه های محدب روتور نیز به ترتیب روی روتور ارائه می شود. انتهای رزوه دار پیچ محدود کننده روتور به ترتیب از ستون اتصال و سوراخ سطح انتهایی روتور عبور می کند و به مهره محدود کننده متصل می شود. فنر از نوع لانه مسطح روی ستون اتصال دهنده آستین دارد. یک سر فنر از نوع آشیانه تخت به ستون اتصال دهنده متصل است. پست اتصال متصل می شود و انتهای دیگر به حلقه محدب روتور متصل می شود. برزنت بر روی روتور غلت می خورد. انتهای داخلی برزنت به درگاه اتصال برزنت روی روتور متصل می شود. انتهای بیرونی برزنت از خروجی برزنت می گذرد و با قلاب مجهز شده است. سر آویز قابل تنظیم.
همانطور که در بالا ذکر شد، استاتور دارای یک حلقه محدب استاتور است که در خارج از حلقه محدب روتور کمان می شود. حلقه محدب استاتور با سوراخ تعیین موقعیت استاتور ارائه شده است. پوشش شکاف با یک سوراخ تعیین موقعیت پوشش شیار ارائه شده است. پین ها به نوبه خود در سوراخ های موقعیت یابی پوشش شکاف و استاتور نفوذ می کنند. سوراخ های موقعیت یابی
در مقایسه با تکنولوژی موجود، این مدل کاربردی دارای اثرات مفید زیر است:
1. سقف شیبدار دارای طرح مایل است. هنگامی که یک جسم در حال سقوط به قاب نگهدارنده برخورد می کند، ابتدا تماس خطی وجود دارد و سپس به تدریج تماس سطحی می شود. بار به آرامی عمل می کند که به کاهش نیروی ضربه کمک می کند. طراحی شیبدار زاویه ارتفاع را افزایش می دهد و همچنین به افزایش نیروی ضربه کمک می کند. نمای جلو راننده؛
2. طراحی قاب تکیه گاه و لایه های بالایی و پایینی سقف شیبدار برای افزایش فاصله بین صندلی راننده و سقف شیبدار مساعد است و در نتیجه فضای زندگی راننده را پس از ضربه زدن به سقف شیبدار گسترش می دهد.
3. طراحی مکانیزم تلسکوپی سایه بان می تواند بر عملکرد عادی لیفتراک در آب و هوای خاص مانند باران، بارش برف، دمای بالا و غیره غلبه کند.
 

فرآیند ریخته گری سرمایه گذاری
ریخته‌گری سرمایه‌گذاری که به عنوان ریخته‌گری موم گمشده نیز شناخته می‌شود، شامل فرآیندهایی مانند پرس موم، پیرایش موم، مونتاژ درخت، غوطه‌ورسازی دوغاب، ذوب موم، ریخته‌گری فلز مذاب و پس‌فرآوری است. این یک فرآیند ریخته گری است که منشأ بسیار باستانی دارد، اما هنوز هم امروزه به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.
 

اصول فرآیند ریخته گری سرمایه گذاری
فرآیند ریخته‌گری سرمایه‌گذاری به‌اصطلاح یک فرآیند ریخته‌گری است که از موادی که به راحتی ذوب می‌شوند برای ساخت قالب‌های محلول استفاده می‌کند که به آن قالب‌های سرمایه‌گذاری نیز می‌گویند و از آنها برای پردازش ریخته‌گری‌های فلزی استفاده می‌کند.
مواد مورد استفاده برای ساخت قالب سرمایه گذاری می تواند موم یا پلاستیک باشد. پس از اینکه ریخته گری موم گمشده بولارد ریخته گری لیفتراک شکل گرفت، باید با چندین لایه رنگ نسوز ویژه پوشانده شود. پس از خشک شدن و سخت شدن، یک پوسته یکپارچه تشکیل می شود. برای پوسته کلی قالب، باید از بخار یا آب داغ استفاده شود تا مدل از آن ذوب شود و سپس پوسته قالب در یک جعبه ماسه قرار داده شده و اطراف آن با قالب گیری ماسه خشک پر شود. در نهایت، قالب ریخته گری پر شده با ماسه خشک در کوره برشته قرار می گیرد و در دمای بالا برشته می شود. پس از برشته شدن، می توان فلز مذاب را درون آن ریخت تا ریخته گری به دست آید.
 

جریان عملیاتی فرآیند ریخته گری سرمایه گذاری
اولین قدم این است که سیلندر موم را از مخزن عایق حرارتی خارج کنید، هوای مخلوط شده در مواد موم و موم سخت تولید شده به دلیل قرار گرفتن در معرض طولانی مدت را خارج کنید و سیلندر موم را روی تزریق قالب هیدرولیک هیدرولیک دو ایستگاه نصب کنید. دستگاه.
در مرحله دوم، قالب برای موقعیت یابی لازم است روی سطح کار دستگاه تزریق قرار گیرد. تمام موقعیت های هسته قالب باید درست باشد. بررسی کنید که آیا درگاه تزریق موم قالب با نازل تزریق موم دستگاه تزریق هم تراز است یا خیر و آیا قالب به آرامی باز و بسته می شود.
مرحله سوم این است که قالب را باز کرده و لایه نازکی از ماده جداکننده را روی سطوح داخلی و خارجی اسپری کنید.
مرحله چهارم تنظیم زمان سیکل، فشار تزریق، دمای تزریق، زمان نگهداری و زمان خنک‌سازی دستگاه تزریق با توجه به شرایط فنی است. پس از اتمام چرخه، هسته را بیرون آورده و قالب را باز کنید. قالب موم را با احتیاط بردارید و در صورت نیاز در آب خنک کننده یا سینی نگهداری قرار دهید.
مرحله پنجم این است که باقیمانده مواد قالب را از قالب خارج کنید. این فرآیند فقط با یک چاقوی بامبو تکمیل می شود. به یاد داشته باشید که از تیغه های فلزی استفاده نکنید، زیرا به راحتی می توانند به حفره قالب و سطح جداکننده آسیب وارد کنند.
مرحله آخر این است که قالب را ببندید و به فشار دادن الگوی موم بعدی بروید.

سیستم های تشخیص

ریخته گری سرمایه گذاری مس سیلیس سل