قطعات گیربکس MIM

ارسال درخواست

معرفی محصول

قطعات MIM دنده گیربکس
مورد	مواد	فرایند تولید		دمای پخت		قالب	سفارشی
دنده گیربکس	20CrMnTi	قالب گیری تزریق فلز		1350 درجه -1500 درجه		سفارشی شود	آره
ترکیب شیمیایی	C: 0.17-0.23 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.10 Cr: 1.{1}}.30 S: فولاد با کیفیت بالا از 0.030 بیشتر نباشد فولاد مرغوب با کیفیت بالا از 0.020 بیشتر نیست فولاد با کیفیت بالا بیشتر از 0.010 نیست P: فولاد با کیفیت بالا از 0.030 بیشتر نباشد فولاد مرغوب با کیفیت بالا از 0.020 بیشتر نیست فولاد بسیار با کیفیت بیشتر از 0.020 نیست نیکل: فولاد مرغوب که بیش از 0.30 نباشد فولاد مرغوب و مرغوب بیشتر از 0.30 نیست فولاد با کیفیت بالا بیشتر از 0.30 نیست مس: فولاد مرغوب نه بیشتر از 0.30 فولاد مرغوب و مرغوب از 0.25 بیشتر نیست فولاد با کیفیت بالا بیشتر از 0.25 نیست Ti: 0.04-0.10 نکته 1: میزان مس فولاد برای پردازش پرس گرم از 0.2 درصد بیشتر نیست
مواد موجود	فولاد ضد زنگ کم کربن، آلیاژ تیتانیوم (Ti، TC4)، آلیاژ مس، آلیاژ تنگستن، آلیاژ سخت، آلیاژ با دمای بالا (718، 713)
پایان	دقت ابعادی		تراکم محصول		درمان ظاهر			وزن مناسب
زبری 1-5μm	（±{{0}}.1 درصد -±0.5 درصد ）		92-95 درصد		انعکاس آینه			0.03g-400g）
ویژگی های مکانیکی	استحکام کششی σb (MPa): بزرگتر یا مساوی 1080 (110) قدرت تسلیم σs (MPa): بزرگتر یا مساوی 835(85) ازدیاد طول δ5 (درصد): بزرگتر یا مساوی 10 کاهش مساحت ψ (درصد): بزرگتر یا مساوی 45 انرژی ضربه Akv (J): بزرگتر یا مساوی 55 مقدار چقرمگی ضربه kv (J/cm2): بزرگتر یا مساوی 69(7) سختی: کمتر یا مساوی 217HB اندازه نمونه: اندازه نمونه خالی 15 میلی متر است چگالی 20CrMnTi: 7.8×103 کیلوگرم بر متر مکعب مدول الاستیک: 207GPa نسبت پواسون: 0.25 هدایت حرارتی: 1.26×10-5 (1/ درجه)
حرارت درمانی	مشخصات عملیات حرارتی و ساختار متالوگرافی: مشخصات عملیات حرارتی: کوئنچ: 880 درجه برای بار اول، 870 درجه برای بار دوم، خنک کننده روغن. اعتدال 200 درجه، خنک کننده آب، خنک کننده هوا. مشخصات دقیق عملیات حرارتی و خواص مکانیکی: اندازه خالی نمونه / میلی متر: 15 عملیات حرارتی\|کوئنچ\|دمای گرمایش/درجه \|کوئنچ اول: 880 عملیات حرارتی\|کوئنچ\|دمای گرمایش/درجه \|کوئنچ دوم: 870 عملیات حرارتی\|کوئنچ\|خنک کننده: روغن عملیات حرارتی\|تلطیف\|درجه حرارت/ درجه حرارت: 200 عملیات حرارتی\|معتدل کردن\|خنک کننده: آب، هوا خواص مکانیکی\|استحکام کششی σb/MPa\| بزرگتر یا مساوی : 1080 خواص مکانیکی\|نقطه تسلیم σs/MPa\| بزرگتر یا مساوی : 850 خواص مکانیکی\|ازدیاد طول δ5( درصد )\| بزرگتر یا مساوی : 10 خواص مکانیکی\|کاهش سطح ψ( درصد )\| بزرگتر یا مساوی : 45 خواص مکانیکی\|جذب ضربه AKV/J\| بزرگتر یا مساوی : 55 سختی حالت تحویل HBS\| بزرگتر یا مساوی : 217 مشخصات عملیات حرارتی و ساختار متالوگرافی: مشخصات عملیات حرارتی: کوئنچ: 880 درجه برای بار اول، 870 درجه برای بار دوم، خنک کننده روغن. معتدل 200 درجه، خنک کننده آب، خنک کننده هوا؛ ساختار متالوگرافی: مارتنزیت تمپر شده. ●وضعیت تحویل: تحویل در عملیات حرارتی (نرمال، بازپخت یا معتدل با دمای بالا) یا بدون عملیات حرارتی، وضعیت تحویل باید در قرارداد مشخص شود. ● چگالی و مدول الاستیک 20CrMnTi: چگالی: 7.8×1{5}}3 کیلوگرم بر متر مکعب مدول الاستیک: 207 گیگا پاسکال نسبت پواسون: 0.25 هدایت حرارتی: 1.26×10-51/ درجه ●20CrMnTi عادی نرمال سازی 20CrMnTi، فولاد 20CrMnTi در 860 درجه حرارت داده می شود و به سرعت تا دمای 680 درجه خنک می شود تا هوا خنک شود و فرآیند عادی سازی دمای بالا برای گرمایش در 960 درجه و سپس خنک شدن با مه. تفاوت ها و عملکردهای این دو فرآیند مقایسه می شوند.

مواد دنده گیربکس خودرو

20CrMnTi عموماً در دنده‌های گیربکس اتومبیل استفاده می‌شود. علاوه بر این، فولادهای 22CrMnMo، 20CrMnMoH، 20CrMoH و سایر فولادهای آلیاژی کربنات کننده نیز به طور گسترده در چرخ دنده های خودرو استفاده می شوند. 20CrMnTi نوعی فولاد کربن دار است که یک فولاد کربن دار آلیاژی است. محتوای کربن 0.17 درصد -0.24 درصد است. اغلب در اتومبیل ها برای ساخت دنده های انتقال استفاده می شود. سختی پذیری بالایی دارد و در شرایط سخت شدن، چقرمگی ضربه ای در دمای پایین بالا دارد. 20CrMnTi سطح کربن سخت شدن فولاد. پردازش پذیری خوب، تغییر شکل پردازش کوچک، مقاومت در برابر خستگی خوب.

قطعات MIM دنده گیربکس عمدتاً برای شفت، پیستون و بخش های مختلف خودرو و هواپیما استفاده می شود.

1. 20CrMnTi به طور کلی برای چرخ دنده های جعبه دنده خودرو استفاده می شود. علاوه بر این، فولادهای 22CrMnMo، 20CrMnMoH، 20CrMoH و سایر فولادهای آلیاژی کربنات کننده نیز به طور گسترده در چرخ دنده های خودرو استفاده می شوند.

2. 20CrMnTi نوعی فولاد کربنات کننده است که یک فولاد کربن دار آلیاژی است. محتوای کربن 0.17 درصد -0.24 درصد است. اغلب در اتومبیل ها برای ساخت دنده های انتقال استفاده می شود. سختی پذیری بالایی دارد و در شرایط سخت شدن، چقرمگی ضربه ای در دمای پایین بالا دارد. 20CrMnTi سطح کربن سخت شدن فولاد. پردازش پذیری خوب، تغییر شکل پردازش کوچک، مقاومت در برابر خستگی خوب. مصارف اصلی عبارتند از: برای شفت، قطعات پیستونی و قطعات خاص مختلف خودرو و هواپیما استفاده می شود.