قرقره های اسباب بازی قطعات MIM

سیستم های تشخیص

فرآیند قالب گیری تزریق فلز

سیستم های تشخیص

فرآیند قالب گیری تزریق فلز

معرفی محصول

روش تولید
یک روش ساخت با استفاده از قطعات MIM Toy Reels

مدل کاربردی مربوط به زمینه فنی شفت های دوار است، به ویژه به شفت چرخان اسباب بازی با استفاده از فرآیند تزریق پودر فلز.

تکنیک پس زمینه

شفت دوار همانطور که از نامش پیداست شفتی است که باید برای اتصال قطعات اصلی محصول استفاده شود و برای تحمل لنگر خمشی و گشتاور در کار چرخشی استفاده می شود. در حال حاضر، نصب اکثر شفت‌های دوار، همگی از قرار دادن یک طرفه در براکت تثبیت شفت چرخان استفاده می‌کنند، و پیچ‌شکن در انتهای دم شفت چرخان با دیواره داخلی سوراخ عبوری تثبیت شافت دوار تداخل دارد. براکت تا از بین نرود. اما حذف آن پس از نصب بسیار دشوار است. بنابراین، طراحی یک شفت چرخان اسباب بازی که از تکنولوژی تزریق پودر فلز استفاده می کند، ضروری است.

عناصر تحقق فنی

با توجه به وضعیت فوق، به منظور غلبه بر عیوب هنر قبلی، مدل کاربردی یک شفت چرخان را با استفاده از فناوری تزریق پودر فلز ارائه می دهد. شفت چرخان دارای ساختاری جدید، مفهوم هوشمندانه، پایداری خوب در استفاده، نصب و جداسازی راحت و روانکاری راحت است. زندگی طولانی.
به منظور دستیابی به هدف فوق، مدل کاربردی راه حل های فنی زیر را ارائه می دهد: شفت چرخشی با استفاده از فناوری تزریق پودر فلز، شامل براکت یاتاقان و بدنه شفت چرخان، یک سوراخ در مرکز یک طرف داخلی باز می شود. دیواره براکت یاتاقان و سوراخ عبوری داخل یاتاقان اول به صورت چرخشی با یاتاقان اول متصل می شود و داخل یاتاقان اول با مکانیزم حد الاستیک گیره و ثابت می شود. مرکز طرف دیگر براکت یاتاقان به طور چرخشی با یک یاتاقان دوم متصل می شود و یک سر بدنه شفت از طریق یاتاقان عبور می کند. یاتاقان دوم در داخل مکانیسم حد الاستیک ثابت است، دو طرف یاتاقان دوم روی براکت یاتاقان. با یک پیچ موقعیت یابی جوش داده شده و ثابت می شوند، پیچ موقعیت یابی با یک آستین موقعیت یابی از طریق یک مهره ثابت می شود، و آستین موقعیت یابی جوش داده می شود و روی موقعیت یابی ثابت می شود در دو طرف مربوطه پوشش، پوشش موقعیت از طرف دیگر ثابت می شود. انتهای بدنه شفت چرخان و براکت بلبرینگ با مکانیزم روانکاری در یک طرف یاتاقان اول و یاتاقان دوم ثابت شده است.
ترجیحاً مکانیسم حد الاستیک شامل یک فنر نگهدارنده، یک بلوک حد مربعی و یک سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی است، بلوک حد مربعی به صورت لغزنده به دیواره داخلی یاتاقان اول متصل می شود و بلوک حد مربعی از فنر نگهدارنده و قسمت پایینی عبور می کند. از سوراخ عبوری دیوارهای داخلی به هم متصل شده اند و یک سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی در مرکز بالای بلوک محدود کننده مربع باز می شود.
ترجیحاً، یک انتهای بدنه شافت دوار به طور یکپارچه با یک مفصل شش ضلعی تشکیل می شود و مفصل شش ضلعی در داخل سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی متصل و ثابت می شود.
ترجیحاً مکانیزم روغن کاری شامل مخزن ذخیره روغن، پمپ روغن، تایمر، نازل خروجی روغن، لوله روغن و براکت نازل است، مخزن ذخیره روغن در قسمت پایین براکت بلبرینگ توسط پیچ و مهره ثابت می شود و یک عدد کنار مخزن ذخیره روغن توسط پیچ و مهره ثابت می شود تایمر وجود دارد، دیواره داخلی زیرین مخزن ذخیره روغن با پمپ روغن ارائه شده است، براکت یاتاقان در کنار یاتاقان اول و یاتاقان دوم قرار دارد و براکت نازل توسط پیچ و مهره ثابت می شود و نازل خروجی روغن توسط پیچ و مهره روی براکت نازل ثابت می شود و نازل خروجی روغن از طریق لوله روغن به خروجی آب پمپ روغن وصل می شود و تایمر به صورت الکتریکی به روغن وصل می شود. پمپ.
ترجیحاً یک سوراخ ورودی روغن در یک طرف مخزن ذخیره روغن باز شود و یک پوشش لاستیکی درزگیر بسته شده و روی سوراخ ورودی روغن ثابت شود.
ترجیحاً بدنه شفت با فرآیند تزریق پودر فلز قالب گیری می شود.

اثرات سودمند مدل سودمند عبارتند از:
1. هنگام نصب، انتهای بدنه شفت را با مفصل شش ضلعی از یاتاقان دوم عبور داده و داخل سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی ثابت کنید، سپس آستین موقعیت یابی روی درپوش موقعیت یابی را به پیچ موقعیت یابی وصل کنید و از مهره برای سفت کردن آن استفاده کنید. . در طی فرآیند سفت شدن کلاهک، فنر نگهدارنده تحت فشار و فشرده شدن قرار می گیرد. تحت نیروی معکوس فنر پشتیبانی، پوشش موقعیت را می توان محکم نگه داشت، در نتیجه به مهره نیروی مقاومتی می دهد، به طوری که مهره محکم تر ثابت می شود. هنگام جدا کردن، مهره را شل کنید و بدنه شفت تحت نیروی معکوس فنر تکیه گاه بیرون می زند که برای جدا کردن سریع بدنه شفت راحت است و به طور موثر راحتی استفاده را بهبود می بخشد.
2. از طریق تایمر تنظیم شده، زمانی که به زمان از پیش تعیین شده رسید، تایمر پمپ روغن را برای کار کردن کنترل می کند و روغن روان کننده داخل مخزن ذخیره روغن از طریق نازل خروجی روغن به بیرون پاشیده می شود تا یاتاقان اول و یاتاقان دوم روان شود. بنابراین عملکرد روانکاری زمان بندی را تحقق می بخشد، در نتیجه به طور موثر سایش بین قطعات کار را کاهش می دهد و عمر مفید شفت را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

شرح نقشه ها
نقشه های همراه برای ارائه درک بیشتر از مدل کاربردی استفاده می شود و بخشی از توضیحات را تشکیل می دهد و برای توضیح مدل مطلوب همراه با تجسم های مدل کاربردی استفاده می شود و محدودیتی برای مدل مطلوب ایجاد نمی کند. . در تصویر پیوست:
شکل 1 یک نمودار شماتیک از ساختار صفحه کلی مدل کاربردی است.
شکل 2 یک نمودار شماتیک از ساختار مسطح مکانیسم حد الاستیک مدل مطلوب است.
شکل 3 یک نمودار شماتیک از ساختار سه بعدی یک اتصال شش ضلعی اختراع حاضر است.
شکل 4 یک نمودار شماتیک از ساختار مسطح مکانیزم روانکاری اختراع حاضر است.
نمادها در شکل: 1. براکت بلبرینگ. 2. اولین بلبرینگ; 3. مکانیسم حد الاستیک. 4. از طریق سوراخ. 5. بدن شفت; 6. بلبرینگ دوم; 7. موقعیت آستین; 8. آجیل; 9. پوشش موقعیت. 10. پیچ موقعیت. 11. مکانیزم روانکاری; 12. پشتیبانی از فنر; 13. بلوک حد مربع; 14. سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی. 15. مفصل شش ضلعی; 16. مخزن ذخیره نفت; 17. پمپ روغن; 18. تایمر; 19. نازل خروجی روغن; 20. لوله نفت; 21. براکت نازل; 22. سوراخ ورودی روغن.

راه های تفصیلی
در زیر همراه با طرح 1-4، تجسم خاص مدل کاربردی حاضر با جزئیات بیشتر توضیح داده شده است.
تجسم 1، نشان داده شده در شکل 1، مدل کاربردی راه حل های فنی زیر را ارائه می دهد: شفت چرخشی با استفاده از فناوری تزریق پودر فلز، شامل براکت 1 و بدنه شفت چرخان 5، مرکز یک طرف دیواره داخلی بلبرینگ. براکت 1 برای دیدن از سوراخ 4 باز است، داخل سوراخ 4 به صورت چرخشی به یاتاقان اول 2 متصل می شود، داخل یاتاقان اول 2 با مکانیزم حد الاستیک 3 بسته شده و ثابت می شود، مرکز طرف دیگر براکت 1 یاتاقان. به صورت چرخشی با یاتاقان دوم 6 متصل می شود و شفت دوار یک انتهای بدنه 5 از یاتاقان دوم 6 عبور می کند و در داخل مکانیسم حد الاستیک 3 ثابت می شود و دو طرف یاتاقان دوم 6 روی براکت 1 یاتاقان جوش داده می شود. و با یک پیچ تعیین موقعیت 10 ثابت می شود، و پیچ تعیین موقعیت 10 با یک پیچ موقعیت یابی 10 از طریق مهره 8 ثابت می شود. r 9، پوشش موقعیت 9 در انتهای دیگر بدنه شافت دوار 5 ثابت شده است، و براکت یاتاقان 1 با روغن روان کننده در یک طرف یاتاقان اول 2 و یاتاقان دوم 6 ثابت می شود. مکانیسم 11، هنگام نصب یک سر اتصال شش ضلعی 15 بدنه شافت دوار 5 را از یاتاقان دوم 6 عبور دهید و آن را در داخل سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی 14 ثابت کنید، سپس آستین موقعیت یابی 7 روی پوشش موقعیت یابی 9 روی پیچ موقعیت یابی 10 قرار می گیرد و استفاده کنید. مهره 8 برای سفت شدن در طی فرآیند سفت شدن مهره 8، فنر نگهدارنده 12 تحت فشار و فشرده شدن قرار می گیرد. تحت نیروی معکوس فنر تکیه گاه 12، می تواند به طور محکم پوشش موقعیت 9 را تحمل کند، در نتیجه به مهره نیرو می دهد. همچنین تحت نیروی معکوس فنر پشتیبانی 12 ظاهر می شود که برای بدنه شفت چرخشی مناسب است. 5 جداسازی سریع به طور موثر راحتی استفاده را بهبود می بخشد.

تجسم 2، بر اساس تجسم 1، ارائه شده توسط شکل 1 و شکل 2، مکانیسم حد الاستیک 3 شامل یک فنر نگهدارنده 12، یک بلوک حد مربعی 13 و یک سوراخ تعیین موقعیت شش ضلعی 14 است، و بلوک حد مربعی 13 به صورت لغزنده به هم متصل شده است. به دیواره داخلی اولین بلبرینگ 2 و بلوک محدود کننده مربعی 13 از طریق فنر پشتیبانی 12 به دیواره داخلی پایین سوراخ 4 متصل می شود و مرکز بالایی بلوک محدود کننده مربع 13 با یک شش ضلعی ارائه شده است. سوراخ تعیین موقعیت 14.

تجسم 3، بر اساس تجسم 1، نشان داده شده در شکل. 1 و شکل. 3، یک انتهای بدنه شافت دوار 5 به طور یکپارچه با یک مفصل شش ضلعی 15 تشکیل شده است و مفصل شش ضلعی 15 در داخل سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی 14 وصل شده و ثابت شده است.

تجسم 4، بر اساس تجسم 1، ارائه شده توسط شکل 1 و شکل 4، مکانیزم روانکاری 11 شامل مخزن ذخیره روغن 16، پمپ روغن 17، تایمر 18، نازل خروجی روغن 19، لوله روغن 20 و براکت نازل 21، روغن است. مخزن ذخیره 16 در قسمت پایین براکت یاتاقان 1 توسط پیچ و مهره ثابت شده است، یک تایمر 18 در یک طرف مخزن ذخیره روغن 16 توسط پیچ و مهره ثابت شده است، یک پمپ روغن 17 در دیواره داخلی کف روغن چیده شده است. مخزن ذخیره 16 و براکت یاتاقان 1 بر روی یاتاقان اول 2 قرار دارد و یک طرف یاتاقان 6 با براکت نازل 21 توسط پیچ و مهره ثابت شده است و یک نازل خروجی روغن 19 بر روی براکت نازل 21 توسط پیچ و مهره ثابت می شود. و نازل خروجی روغن 19 از طریق لوله روغن 20 به خروجی آب پمپ روغن 17 وصل می شود و تایمر 18 از طریق تایمر تنظیم شده 18 به طور الکتریکی به پمپ روغن 17 وصل می شود که به زمان از پیش تعیین شده رسید. تایمر 18 پمپ روغن 17 را کنترل می کند تا کار کند و روغن روان کننده داخل مخزن ذخیره روغن 16 از طریق نازل خروجی روغن 19 به بیرون پاشیده می شود تا یاتاقان اول 2 و یاتاقان دوم 6 روغن کاری شود تا عملکرد روانکاری منظم را محقق کند، در نتیجه سایش بین قطعات کار را به طور موثر کاهش می دهد و عمر مفید شفت را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

تجسم 5. بر اساس تجسم 4، همانطور که در شکل نشان داده شده است. 1، یک طرف مخزن ذخیره روغن 16 دارای سوراخ ورودی روغن 22 است، و یک پوشش آب بندی لاستیکی بسته شده و بر روی سوراخ ورودی روغن 22 ثابت می شود.

تجسم 6، بر اساس تجسم 1، بدنه شفت دوار 5 با فرآیند تزریق پودر فلز قالب گیری می شود.
هنگامی که مدل کاربردی استفاده و نصب می شود، یک سر بدنه شافت دوار 5 با مفصل شش ضلعی 15 از یاتاقان دوم 6 عبور می کند و در داخل سوراخ موقعیت یابی شش ضلعی 14 ثابت می شود و سپس آستین موقعیت یابی 7 روی پوشش موقعیت یابی 9 قرار می گیرد. روی میله پیچ تعیین موقعیت 10 قرار دهید و از مهره 8 برای سفت کردن استفاده کنید. در طی فرآیند سفت شدن مهره 8، فنر پشتیبانی 12 تحت فشار فشرده می شود. تحت نیروی معکوس فنر پشتیبانی 12، پوشش موقعیت 9 را می توان محکم نگه داشت. بدین ترتیب به مهره 8 نیرویی برای مقاومت داده می شود، به طوری که مهره 8 محکم تر ثابت می شود و در هنگام پیاده شدن، مهره 8 شل می شود و بدنه شفت 5 نیز تحت نیروی معکوس فنر پشتیبانی 12 ظاهر می شود. برای شفت راحت است جداسازی سریع بدنه اصلی 5 به طور موثر راحتی استفاده را بهبود می بخشد.
از طریق تایمر تنظیم شده 18، زمانی که به زمان از پیش تعیین شده رسید، تایمر 18 پمپ روغن 17 را کنترل می کند تا کار کند، و روغن روان کننده داخل مخزن ذخیره روغن 16 از طریق نازل خروجی روغن 19 پاشیده می شود تا اولین بلبرینگ 2 روان شود و یاتاقان دوم 6، به این ترتیب، عملکرد روانکاری منظم تحقق می یابد، که به طور موثر سایش بین قطعات کار را کاهش می دهد و عمر مفید شفت دوار را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
در نهایت، لازم به ذکر است که: موارد فوق تنها تجسم ترجیحی مدل مطلوب است، و در نظر گرفته نشده است که مدل مطلوبیت را محدود کند، اگرچه مدل مطلوب با اشاره به تجسم های فوق به تفصیل شرح داده شده است، برای کسانی که در این زمینه مهارت دارند. در هنر، هنوز هم می‌توان راه‌حل‌های فنی توصیف‌شده در تجسم‌های فوق را اصلاح کرد، یا جایگزین‌هایی معادل برای برخی از ویژگی‌های فنی انجام داد. هر گونه اصلاح، جایگزینی معادل، بهبود و غیره که بر اساس روح و اصول مدل کاربردی حاضر انجام شود، باید در محدوده حفاظتی مدل کاربردی حاضر گنجانده شود.

سیستم های تشخیص

فرآیند قالب گیری تزریق فلز